– Assistência Técnica para os trabalhos de construçao. Projeto de studio da estabilização.
– Projeto de studio da estabilização.
– Projeto de studio da estabilização.
– Assistência Técnica para os trabalhos de construçao do “Projeto de studio da estabilização de encostas na estrada para a vila de Arroyo”.
– Estudo do escavaçao para os trabalhos de construçao do “Projeto de reforço. Reforço de fundações. A canalização de água”.
– “Projeto de studio da estabilização de encostas na estrada para a vila de Arroyo”.
– “Projeto de studio da estabilização de encostas na estrada CA-281. Cantabria. Espanha do Norte.
– Projeto de estúdio estabilização de encostas para a estrada CA-261. K.P. 16 + 150. Norte de Espanha.
– «Desenvolvimento de um fundo técnico com memória solução necessária para a estrada desempenho delas reconstrução plataforma ca-262 selaya-vega de pas em p.k. 10 + 600. «.
– Trabalho e projecto geotécnico de apoio de encher o frasco Punta Lucero.
– Projeto de ação sobre as margens do BI-636 em p.k.30 + 31 + 400 I e 100 I.
– Desempenho na inclinação da P.K. BI-635 27 + 390.
– «Performances de emergência no BI-625, P. K. 377 + 800 (Pol. Bakiola- Arrankudiaga) «. Projeto de estabilização de emergência no destacamento Estrada Regional BI-625 por causa da inclinação.
– Ações projecto de emergência para estabilizar a inclinação sobre a BI-3101 P.K. 33 em Bermeo.
– Paredes e Slope Cemetery Abeletxe Residence Abeletxe residencial. Dimensionamento do colapso parede e fortalecimento talud.
– «Performances do projeto inclinação de emergência da BI-637, P. K. 15 + 500 e 15 + 800 (Link Bolue) «.
– Projeto de ação às margens da estrada BI-637 no P.K. 18 + 000 I e P. K. 18 + 600 I .
-Projeto de ação nas encostas da estrada N-644 no P.K. 130 + 000 I.
– Dimensionamento ação auxiliar na implementação de .Actuación a estrada N-240 em P. K. 29 + 000 que passa pelo município de Zeanuri (Bizkaia) .. estabilização da encosta.
– O desempenho do projeto em uma estrada de acesso local e sua junção com o BI-3438, no município de Mendexa.
– Projeto de ação nas encostas do N-634 no P.K. 108 + 100 D.
– Projeto de ação na encosta da A-8 no km 134 + 000 D.
– Projeto de ação sobre as margens do A-8 no km 119 + 850 I.
– Projeto de ação nas encostas do N-637 no P.K. 19 + 000 D em P.K. 19 + 700 D e a P.K. 21 + 000 D.
– Estudo geotécnico para a análise de estabilidade de taludes no estacionamento da residência de Abeletxe. Ayto Abeletxe. Análise do muro do cemitério da cidade Ermua.
– Paredes curriculares ajoelhados trilhos vigas de concreto projetado.
– Projeto de ação nas encostas da N-637, no P.K. 13 + 700 I.
– Projeto de Encostas NAS Ação dá N-637, não P.K. 12 + 800 D e um P.K. 13 + 000 D Passando pela Cidade Erandio (Bizkaia).
– O desempenho do projeto na inclinação da N-634 entre P. K. 99 + 523 para P.K.99 + 634 que passa pela cidade de Galdakao (Bizkaia) .. Cliente Conselho Provincial da Bizkaia.
– Atuando na estrada N-240 em P. K. 29 + 000 que passa pelo município de Zeanuri (Bizkaia) . estabilização da encosta.
– Projecto de emergência na A-8 (Link Gallarta.). Cliente Conselho Provincial da Bizkaia.
– Apoio a projectos de emergência no BI-633 P. K. 55 + 620 (Berriatua) «sobre ações a serem tomada em maio de 2013, o BI-633 em uma emergência. 
– De acção proposto na estrada:
- BI-2704 na P. K. 12 + 950 que passa pelo município de Erandio (Bizkaia).
- BI-2121 entre P.K. 27 + 200-28 400 +.
O desempenho do projeto BI-2704 em P.K. 12 + 950 e BI-2121.
– Inundações. Dimensionamento telhado suporta em deslizamentos de terra
plataformas de inclinação devido às fortes chuvas. BI-633 38 + 850 (Trabakua Arqueta), BI-636 33 + 700 (parede quebra-mar Balmaseda inclinado), BI-737 P.K. 9 + 100 (Avançado), BI-2224 pk49 + 700 (Bolibar), BI-3101 29 + 550 (Bakio), BI-3231 (Zugastieta), BI-3755 PK13 + 700 (Grove), BI-4403 ( Larruskain) N634- (Areitio), N-636 37 + 250 (Kanpazar), N-636 43 + 850 (Elorrio). (Janeiro de 2013).
Revisto projecto de estabilização e manutenção de subsidência no BI-2121 Mungia – Muxika.
– A assistência técnica para a gestão do projecto na implementação da área prioritária de compensação «Estabilização localizado na A-8 P.K. 130 + 500 D «.
– Projeto em BI-2704 na P. K. 12 + 950.
– Projeto em declive da A-8 na P. K. 134 + 600 D.
– Projeto A8 P. K. 134 + 400 D.
– Projeto Geotécnico na A-8 k.p.131 rodovias + 400 R. norte da Espanha.
– Primeiro estudo de estabilização de taludes no BI-2704 + 900 k.p.12 norte da Espanha estrada.
– Projetos geotécnicos de emergência de estabilização de taludes no BI-625, entre k.p.383 + 350 e 500 + k.p.386. Norte de Espanha.
– Projeto Geotécnico na A-8 k.p.130 rodovias + 500 R. norte da Espanha.
– Projeto geotécnica para estabilização de taludes na estrada BI-3513. Norte de Espanha.
– Projeto geotécnica para estabilização de taludes na estrada BI-3234. Norte de Espanha.- Projeto geotécnica para estabilização de taludes na estrada N-634. Norte de Espanha. Departamento de Obras Públicas e Transportes. Projeto Geotécnico.
– Projeto geotécnica para estabilização de taludes na estrada BI-3513. Norte de Espanha.
– Projeto da seção transversal da parede da rocha. Norte de Espanha. Abril de 2011.
– Projeto Geotécnico na A-8 k.p.130 rodovias + 500 R. norte da Espanha.
– Estudo da repartição bueiro sob o layout da estrada BI-4522. Estudo de tubos de drenagem de 800 mm de diâmetro.
– Projeto Geotécnico nas BI-3234 k.p.48 estrada + 450. Norte de Espanha.
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